发布日期:2025-04-08 13:33 点击次数:183
IT 之家 4 月 5 日音尘,据外媒 electrek 当天报谈文爱 电报,清凉天气下为电动汽车充电的速率行将大幅普及,而这收货于密歇根大学工程师们的最新龙套。
国产色片密歇根大学机械工程与材料科学副磨真金不怕火 Neil Dasgupta 率团队诞生了一种立异的电板结构和涂层文爱 电报,不错在极寒温度(低至 -10°C)下将锂离子电动汽车电板的充电速率提高 500%。
Dasgupta 默示:"即即是最激进的快充,电动汽车电板也需要 30 至 40 分钟充满,而在冬季,这一时间会罕见一个小时。咱们但愿措置的恰是这一痛点。"
清凉天气对电动汽车电板的影响一直是一个难题,因为低温会减缓锂离子的转移速率,导致充电变慢,电板寿命减少。为了延迟电动汽车的行驶里程,制造商们曾尝试加厚电板电极,但这会让一些锂离子难以参预电板,从而使充电速率进一步延缓。
IT 之家从报谈中获悉,此前,Dasgupta 团队曾通过激光技能,在电板的石墨阳极上雕琢出 40 微米掌握的细微通谈,匡助锂离子更快地渗入电板。相关词,清凉天气仍然让电板性能不及,因为电极名义会酿成化学层,艰巨锂离子的流动。Dasgupta 将这一表象比作"切冷黄油",描写充电遵循低下。
为了措置这一问题,团队为电板涂上了一层仅 20 纳米厚的玻璃状材料,由锂硼酸盐 - 碳酸盐构成,不错灵验退缩化学层的酿成。网络细微通谈的绸缪,最终的后果号称龙套:即使在清凉的环境下,经由 100 次快充轮回后,变嫌后的电板仍能保握 97% 的容量。
Dasgupta 默示:"咱们设思文爱 电报,这种技能不错被电动汽车电板制造商遴荐,无需对现存坐褥线进行大鸿沟改造。咱们初次展示了如安在不糟跶电板能量密度的前提下,收尾低温环境下的超快充电。"